Driver & Butler, servicio de chófer premium
Driver & Butler, servicio de chófer premium
Driver & Butler, servicio de chófer premium
Driver & Butler, servicio de chófer premium
Driver & Butler, servicio de chófer premium
Driver & Butler, servicio de chófer premium
Driver & Butler, servicio de chófer premium

Chófer privado premium en Le Mans

Países del Loira

Driver & Butler pone a su disposición chóferes privados profesionales en Le Mans y en toda la Sarthe. Fundada en Nantes, en la misma región, y en activo desde 2017, nuestra empresa le recoge en la estación de Le Mans, en su hotel, en su oficina o a las puertas del circuito, en berlina o furgoneta Mercedes. También le llevamos a los aeropuertos de París, Nantes y Tours, y a los castillos del Loira.

El precio es fijo y se conoce antes de reservar: nuestro sistema lo calcula en cuanto introduce su trayecto. Sin tarifas dinámicas: los recargos nocturnos, de fin de semana y de días festivos se fijan de antemano y figuran en el presupuesto. Los peajes se cobran aparte.

Ejemplos de precios
TrayectoPrecio
Aeropuerto París-Charles de Gaulle → centro de Le Mans (Cité Plantagenêt) desde544,51 € Reservar
Estación de Le Mans → aeropuerto de Nantes Atlantique desde445,07 € Reservar
Aeropuerto de Tours Val de Loire → centro de Le Mans desde218,34 € Reservar
Estación de Le Mans → circuito de las 24 Horas (museo) desde24,50 € Reservar
Le Mans → abadía de Solesmes desde121,53 € Reservar
Le Mans → castillo de Villandry (Valle del Loira, UNESCO) desde236,61 € Reservar

Precios con IVA incluido en Sedán Estándar, calculados por nuestro motor de reservas para una salida un martes a las 10:00. Peajes no incluidos. Noche, fin de semana y festivos: recargos establecidos de antemano, indicados en el presupuesto. Precios consultados el 17/10/2026.

Estación de Le Mans y aeropuertos cercanos

La estación de Le Mans es la puerta de entrada a la ciudad. Por la línea de alta velocidad, París-Montparnasse está a unos 55 minutos, y otros TGV van a Rennes, Angers y Nantes. La estación tiene dos accesos: la salida norte lleva al centro y a las líneas de tranvía T1 y T2; la salida sur, al barrio de negocios Novaxis. Indique su número de tren al reservar: su chófer se ajusta a la hora real de llegada.

El aeropuerto de Le Mans-Arnage (LME), a unos 7 km al sur del centro, no tiene vuelos regulares: atiende sobre todo a la aviación privada, en especial durante las grandes carreras. ¿Llega en avión privado? También podemos recogerle allí.

Para los vuelos regulares hay tres opciones: París-Charles de Gaulle, el gran aeropuerto internacional; el aeropuerto de Nantes Atlantique; o el aeropuerto de Tours Val de Loire, el más cercano, con algunas rutas, entre ellas Marrakech. Cubrimos los tres a precio fijo (consulte los ejemplos de precios más arriba). Indique su número de vuelo al reservar: su chófer sigue la hora real de aterrizaje. Como servicio opcional, su chófer le espera en la sala de llegadas con un cartel con su nombre.

Puede seguir su vuelo o su tren en directo en nuestras páginas de seguimiento de vuelos y seguimiento de trenes.

Viajes de negocios, reuniones y congresos (MICE)

El Palais des Congrès et de la Culture, en la rue d’Arcole, en la Cité Cénomane, está a pocos minutos de la estación. Su gran auditorio tiene 1400 plazas, además de auditorios más pequeños y salones de recepción. El edificio tiene en marcha un programa de rehabilitación y ampliación: consulte con el recinto qué espacios están disponibles en sus fechas.

El circuito de las 24 Horas, al sur de la ciudad, también acoge eventos de empresa: el circuito Bugatti, permanente, y el Museo de las 24 Horas, con más de un centenar de vehículos expuestos, se prestan a seminarios y jornadas con clientes. Durante las grandes carreras los hoteles se llenan y el tráfico es denso: reserve sus traslados con antelación.

Para empresas, agencias y organizadores de eventos:

  • traslados entre la estación, los aeropuertos, los hoteles, el circuito y los lugares del evento, en berlinas y furgonetas;
  • chófer por horas o por días, bajo petición, para reuniones encadenadas;
  • cuenta de empresa con facturación mensual y tarifas negociadas;
  • facturas electrónicas en formato Factur-X (EN 16931) y huella de carbono de cada trayecto, calculada con el método de la ADEME.

Para un evento o un volumen regular, cuéntenos lo que necesita en nuestra página empresas y socios.

Prolongue su estancia: carreras, patrimonio y sabores de la Sarthe

¿Un día más en la zona después de sus reuniones? Le Mans es mucho más que la carrera. Algunas ideas con chófer, para amantes del motor, de la historia y de la buena mesa.

  • El circuito de las 24 Horas: el trazado mide 13,626 km, en parte sobre carreteras abiertas al tráfico el resto del año. Las 24 Horas de Le Mans se celebran cada año en junio (el 13 y 14 de junio en 2026); las 24 Heures Motos se corren en abril y el Gran Premio de Francia de motociclismo en mayo. El Museo de las 24 Horas, a la entrada del circuito, recorre más de un siglo de historia del automóvil.
  • La Cité Plantagenêt: el casco antiguo, en lo alto sobre el río Sarthe, conserva casas con entramado de madera, callejuelas empedradas y una de las murallas romanas mejor conservadas de Francia, que dio a Le Mans el apodo de «ciudad roja». En verano, al caer la noche, la Nuit des Chimères proyecta imágenes sobre sus fachadas y murallas.
  • La catedral de Saint-Julien: un coro gótico consagrado en 1254 y algunas de las vidrieras más antiguas de Francia, como la de la Ascensión, fechada hacia 1120.
  • La Abadía Real de l’Épau, a las puertas de la ciudad: abadía cisterciense fundada en 1229 por la reina Berenguela de Navarra, viuda de Ricardo Corazón de León, cuya figura yacente alberga.
  • La abadía de Solesmes, cerca de Sablé-sur-Sarthe: gran referente del canto gregoriano, con oficios abiertos al público.
  • Los castillos del Loira: Villandry y sus jardines renacentistas, Patrimonio Mundial como parte del Valle del Loira, y toda la ruta de los castillos de Turena.

En cuanto a sabores, las rillettes son la gran especialidad de Le Mans; al sur, el valle del Loir produce el Jasnières, un vino blanco de chenin. ¿Viene de lejos, por ejemplo de Asia? El viaje se prolonga fácilmente hacia París, Nantes o los castillos, de puerta a puerta.

Por qué Driver & Butler y cómo reservar

Introduzca su trayecto en nuestra web y el precio aparece al instante, antes de cualquier pago. Es fijo y no cambia según la demanda, ni siquiera durante la semana de la carrera. Después elija su vehículo, berlina o furgoneta, y añada si lo desea las opciones disponibles, como la recepción con cartel. Solo queda confirmar y pagar en línea, a cualquier hora.

  • Chóferes privados profesionales.
  • Berlinas y furgonetas Mercedes, para viajar solo o en grupo reducido.
  • Su número de vuelo o de tren sirve para ajustar la recogida a su llegada real.
  • Cuenta de empresa, facturación mensual y facturas Factur-X para los viajes de negocios.

¿Un grupo, un equipo de carreras o un día completo de visitas? Escríbanos desde la página empresas y socios y le enviaremos un presupuesto.

Por qué Driver & Butler
Traslados al aeropuerto y a la estación
Traslados privados puerta a puerta con seguimiento de vuelos y trenes, recibimiento con cartel opcional.
Chófer por horas
Conserve a su chófer para reuniones, compras o eventos: disponibilidad flexible por horas.
Excursiones de un día
Castillos, viñedos y turismo con un chófer privado conocedor de la región.
Desde 2017
Operador VTC francés registrado (ATOPUS SAS), al servicio de viajeros de todo el mundo.
Precio fijo, sin tarificación dinámica
Precio fijo conocido de antemano. Los suplementos fijos (noche, fin de semana, festivo, aeropuerto/estación) se indican en el presupuesto.
Flota premium, 24 h/24
Berlinas y furgonetas Mercedes, disponibles de día, de noche, fines de semana y festivos.
Reserve su trayecto →
Precio fijo · presupuesto inmediato

Preguntas frecuentes

¿Tiene Le Mans un aeropuerto con vuelos regulares?

No. El aeropuerto de Le Mans-Arnage atiende sobre todo a la aviación privada. Para los vuelos regulares se utilizan París-Charles de Gaulle, Nantes Atlantique o Tours Val de Loire, el más cercano.

¿Cuánto cuesta un chófer privado entre el aeropuerto París-Charles de Gaulle y Le Mans?

Del aeropuerto París-Charles de Gaulle al centro de Le Mans (Cité Plantagenêt): 544,51 € IVA incluido en Sedán Estándar, peajes aparte. El precio exacto de su trayecto aparece en cuanto lo introduce, antes de cualquier pago.

¿Cuánto cuesta un traslado de la estación de Le Mans al aeropuerto de Nantes?

De la estación de Le Mans al aeropuerto de Nantes Atlantique: 445,07 € IVA incluido en Sedán Estándar, peajes aparte.

¿Cuánto cuesta un traslado desde el aeropuerto de Tours?

Del aeropuerto de Tours Val de Loire al centro de Le Mans: 218,34 € IVA incluido en Sedán Estándar, peajes aparte.

¿Pueden llevarme al circuito durante las 24 Horas de Le Mans?

Sí. De la estación de Le Mans al circuito (Museo de las 24 Horas): 24,50 € IVA incluido en Sedán Estándar. Durante la semana de la carrera algunos accesos están restringidos y el tráfico es denso: reserve pronto y prevea margen de tiempo.

¿Cuánto se tarda en tren de París a Le Mans?

Unos 55 minutos en TGV directo entre París-Montparnasse y Le Mans.

¿Cuánto cuesta una excursión de un día a los castillos del Loira?

Del centro de Le Mans al castillo de Villandry: 236,61 € IVA incluido en Sedán Estándar. Para visitar varios castillos en un día, solicite un chófer a su disposición, bajo presupuesto.

¿Cuánto cuesta un trayecto a la abadía de Solesmes?

Del centro de Le Mans a la abadía de Solesmes: 121,53 € IVA incluido en Sedán Estándar.

¿Pueden organizar los traslados de un seminario o congreso en Le Mans?

Sí. Realizamos traslados entre la estación, los aeropuertos, los hoteles y los lugares del evento (Palais des Congrès, circuito de las 24 Horas…), en berlinas y furgonetas, y ofrecemos chóferes a su disposición bajo presupuesto. Con cuenta de empresa: facturación mensual y facturas Factur-X.

¿Los precios son fijos?

Sí. El precio se calcula antes de reservar y no cambia según la demanda. Los recargos nocturnos, de fin de semana y de días festivos se fijan de antemano y figuran en el presupuesto; los peajes, si los hay, se cobran aparte.